Le promoteur
Après avoir tenté sans succès d’implanter des éoliennes à Très-Saint-Sacrement tout comme à Saint-Chrysostome et à Franklin ces derniers mois, le président de Troc International, Jean-Claude Desgroseilliers a jeté son dévolu sur le Canton de Godmanchester.
Selon les dires du promoteur lors de la Consultation publique du 16 octobre dernier, le projet de 10 éoliennes de Godmanchester fournirait de l'électricité pour 15 000 habitations. Alors que la réalité est que pour les 44 éoliennes du site de Saint-Rémi, l'électricité peut alimenter 10 000 habitations! Bien loin de la parole du promoteur.
Que dire aussi du fait qu'il payerait à Godmanchester 100 000$ par année en revenu$ pour 10 éoliennes alors qu'à St-Isidore où il y a plus de 18 éoliennes, la municipalité reçoit 100 000$ par année, alors ont peut facilement couper de 40% le montant promis par le promoteur pour 10 éoliennes.
Selon les dires du promoteur lors de la Consultation publique du 16 octobre dernier, le projet de 10 éoliennes de Godmanchester fournirait de l'électricité pour 15 000 habitations. Alors que la réalité est que pour les 44 éoliennes du site de Saint-Rémi, l'électricité peut alimenter 10 000 habitations! Bien loin de la parole du promoteur.
Que dire aussi du fait qu'il payerait à Godmanchester 100 000$ par année en revenu$ pour 10 éoliennes alors qu'à St-Isidore où il y a plus de 18 éoliennes, la municipalité reçoit 100 000$ par année, alors ont peut facilement couper de 40% le montant promis par le promoteur pour 10 éoliennes.
Hydro-Québec
Hydro-Québec annonce des surplus énergétiques jusqu’en 2027 alors elle n'aurait pas besoin de l'énergie dégagé par 10 éoliennes. En ce moment, 'Hydro-Québec n'arrive pas à écouler aux USA et en Ontario ses excédents.
Les éoliennes
Les éoliennes industrielles peuvent mesurer aussi haut qu'un building de 30 étages!
Les éoliennes sont inefficaces, non fiables, coûteuses et dangereuses et ont une durée de vie de 20 ans.
Non fiables, les éoliennes doivent être adossées à d'autres sources d'énergie (électricité), ce qui signifie énormes surcoûts et gaspillage injustifiable
Les éoliennes n'ont rien de vert. Elles consistent à verser des milliers de mètres cubes de béton dans nos meilleures terres agricoles, elles massacrent chauve souris et oiseaux migrateurs et elles accroissent nos émissions de gaz à effet de serre. Les oiseaux migrateurs se servent des couloirs à vent pour faciliter leurs déplacements, les mêmes couloirs choisis par les promoteurs du vent pour leurs machines.
Elles sont nocives pour la santé de la population demeurant à 2km et moins, elles défigurent le paysage et baissent la valeur des propriétés jusqu’à 8 km.
Partout dans le monde où il y a des éoliennes, des gens qui ne se connaissent pas signalent les mêmes symptômes: perte de sommeil, donc ennuis cardiaques, troubles du tempérament etc.
Les éoliennes sont inefficaces, non fiables, coûteuses et dangereuses et ont une durée de vie de 20 ans.
Non fiables, les éoliennes doivent être adossées à d'autres sources d'énergie (électricité), ce qui signifie énormes surcoûts et gaspillage injustifiable
Les éoliennes n'ont rien de vert. Elles consistent à verser des milliers de mètres cubes de béton dans nos meilleures terres agricoles, elles massacrent chauve souris et oiseaux migrateurs et elles accroissent nos émissions de gaz à effet de serre. Les oiseaux migrateurs se servent des couloirs à vent pour faciliter leurs déplacements, les mêmes couloirs choisis par les promoteurs du vent pour leurs machines.
Elles sont nocives pour la santé de la population demeurant à 2km et moins, elles défigurent le paysage et baissent la valeur des propriétés jusqu’à 8 km.
Partout dans le monde où il y a des éoliennes, des gens qui ne se connaissent pas signalent les mêmes symptômes: perte de sommeil, donc ennuis cardiaques, troubles du tempérament etc.
Le chantier
Pour la phase 1 dans le secteur du chemin New-Erin et la 202, l'entrée du chantier se ferait à la hauteur des pylones d'Hydro-Qc à moins de 300m de résidences de citoyens de Godmanchester sur la route 202.
Un responsable de Kruger qui pilote le projet d’éoliennes dans le coin de St-Rémi affirmait qu'il fallait un minimum de ''75 camions par éolienne devaient se rendent sur le site'' et si on calcule vite pour 4 éoliennes pour New-Erin, ça donne plus de 300 camions circulant au minimum sur la route 202 et ce, durant plusieurs mois. Par ailleurs, la mairesse Lefort de Saint-Chrysostome a mentionné au dernier Conseil des maires qu'il fallait ajouter 90 camions pour chaque site d'éoliennes et ce, pour apporter le ciment\béton qu'il faudrait pour stabiliser la base de l'éolienne! Ce qui ferait un décompte de 660 camions juste pour le site 'New-Erin'. Camions qui vont affecter grandement le réseau routier du Canton car ils circuleraient sur la 202 ou la 138 et n'auraient pas le choix d'utiliser les Chemins Rankin & Seigneurial pour se rendre au chantier!
Que dire aussi du site du 'Rang 4 (Backridge)' où il est prévu dans la phase 1, l'établissement de 4 éoliennes (75 camions X 4 = 300 + (90 camions (béton) X 4) = 660 camions lourds qui circuleraient sur le Chemin des Planches, le Rang 4 , le Chemin Teafield ou même le Chemin Walsh!
Il appert que pour l'installation d'une éolienne, il faudrait déboiser 3 acres carré pour chaque éoliennes car il semble bien que le projet de parc éoliennes de Godmanchester se situe dans les petits boisés situés près de la ligne des pylones. Ce corridor d'arbres est le seul couloir 'vert' du Canton mais serait amputé dangereusement ce qui affecterait à coup sûr les oiseaux, petits animaux et l'environnement qui fait le plaisir des citoyens de vouloir demeurer dans le Canton de Godmanchester en campagne au lieu de déménager en ville.
Un responsable de Kruger qui pilote le projet d’éoliennes dans le coin de St-Rémi affirmait qu'il fallait un minimum de ''75 camions par éolienne devaient se rendent sur le site'' et si on calcule vite pour 4 éoliennes pour New-Erin, ça donne plus de 300 camions circulant au minimum sur la route 202 et ce, durant plusieurs mois. Par ailleurs, la mairesse Lefort de Saint-Chrysostome a mentionné au dernier Conseil des maires qu'il fallait ajouter 90 camions pour chaque site d'éoliennes et ce, pour apporter le ciment\béton qu'il faudrait pour stabiliser la base de l'éolienne! Ce qui ferait un décompte de 660 camions juste pour le site 'New-Erin'. Camions qui vont affecter grandement le réseau routier du Canton car ils circuleraient sur la 202 ou la 138 et n'auraient pas le choix d'utiliser les Chemins Rankin & Seigneurial pour se rendre au chantier!
Que dire aussi du site du 'Rang 4 (Backridge)' où il est prévu dans la phase 1, l'établissement de 4 éoliennes (75 camions X 4 = 300 + (90 camions (béton) X 4) = 660 camions lourds qui circuleraient sur le Chemin des Planches, le Rang 4 , le Chemin Teafield ou même le Chemin Walsh!
Il appert que pour l'installation d'une éolienne, il faudrait déboiser 3 acres carré pour chaque éoliennes car il semble bien que le projet de parc éoliennes de Godmanchester se situe dans les petits boisés situés près de la ligne des pylones. Ce corridor d'arbres est le seul couloir 'vert' du Canton mais serait amputé dangereusement ce qui affecterait à coup sûr les oiseaux, petits animaux et l'environnement qui fait le plaisir des citoyens de vouloir demeurer dans le Canton de Godmanchester en campagne au lieu de déménager en ville.